भारतीय अर्थव्यवस्था सध्या एकाच वेळी दोन मोठ्या आव्हानांचा सामना करत आहे. एकीकडे आंतरराष्ट्रीय बाजारात कच्च्या तेलाच्या किमती गगनाला भिडल्या आहेत, तर दुसरीकडे कमकुवत मान्सूनमुळे देशावर दुष्काळाचे सावट आहे. या दुहेरी संकटामुळे देशाच्या तिजोरीवरील ताण वाढला असून, याचा थेट फटका सर्वसामान्यांच्या स्वयंपाकघराला बसण्याची दाट शक्यता निर्माण झाली आहे. महागड्या तेलामुळे आयात बिल फुगले आहे, तर पावसाच्या अभावामुळे अन्नधान्य महागण्याचा धोका वाढला आहे.
भारत आपल्या गरजेच्या ८० टक्क्यांहून अधिक कच्चे तेल आयात करतो. 'पेट्रोलियम प्लॅनिंग अँड अनालिसिस सेल'च्या (PPAC) ताज्या आकडेवारीनुसार, आर्थिक वर्ष २०२६-२७ च्या पहिल्या सहामाहीत (एप्रिल ते सप्टेंबर) भारताचे तेल आयात बिल ९०.६ अब्ज डॉलरवर पोहोचले आहे. गेल्या वर्षी याच कालावधीत हा खर्च ६१.९ अब्ज डॉलर होता. विशेष म्हणजे, तेलाच्या आयातीचे प्रमाण स्थिर असतानाही केवळ जागतिक किमती वाढल्यामुळे भारताला अब्जावधी रुपये अतिरिक्त मोजावे लागत आहेत. ऑक्टोबर महिन्यात भारतीय कच्च्या तेलाची सरासरी किंमत प्रति बॅरल १२० डॉलरवर पोहोचली आहे, जी जुलैमध्ये अवघी ८२ डॉलर होती. या प्रचंड दरवाढीमुळे भारताचे परकीय चलन वेगाने खर्च होत असून, देशाची चालू खात्यावरील तूट (CAD) वाढण्याचा आणि रुपया घसरण्याचा धोका निर्माण झाला आहे.
दुसरीकडे, अपुऱ्या पावसामुळे देशातील पिकांचे मोठे नुकसान झाले आहे. ग्रामीण भागातील उत्पादनात घट झाल्यामुळे अन्नधान्य, डाळी आणि भाजीपाल्याचे दर वाढू लागले आहेत. इंधनाची महागाई मालवाहतूक खर्च वाढवेल आणि दुष्काळामुळे अन्नधान्य महाग होईल. या दुहेरी चक्रव्यूहामुळे आगामी काळात महागाईचा आलेख वेगाने वर जाण्याची शक्यता तज्ज्ञांनी व्यक्त केली आहे.
#topnewsmarathi #topnews #topstory #top #latestmarathinews #ताज्याबातम्या #महाराष्ट्राच्याबातम्या _बातम्या #ताज्या_बातम्या